Especiales ambientales

CONDUCCIÓN ECOLÓGICA

03. Ventajas de la conducción ecológica

Al realizar este tipo de conducción, se generan numerosas ventajas, consiguiendo desde un menor consumo hasta un aumento de la seguridad en la conducción. Dichas ventajas principales de la conducción ecológica son:

1. Menor consumo

El conductor, con su estilo de conducción, el principal causante del consumo de combustible del vehículo.

Según diferentes estudios, se ha evaluado que con la conducción ecológica se puede ahorrar de 10 a 25 % de carburante.

2. Menor coste

El efecto de reducción de consumo está asociado a un menor coste de combustible y a su vez a un menor coste en mantenimiento del vehículo.

Si normalmente se produce un gasto de combustible de 50€/mes, poniendo en práctica este tipo de conducción, podrá ahorrar hasta 12,5 €/mes cada vez que usted llene el depósito de su vehículo.

Las pautas impuestas por la conducción eficiente provocan que todos los elementos del vehículo estén sometidos a un esfuerzo inferior al que soportarían en el caso de la conducción tradicional. Por ejemplo, la relación de marchas adecuada evita someter a la caja de cambios a esfuerzos innecesarios, y la anticipación y el uso del freno motor minimizan el desgaste del sistema de frenado. Consiguiendo así alargar la vida útil del automóvil.

3. Mejora del confort

Con la conducción eficiente, al evitar acelerones y frenazos bruscos, se consigue un estilo de conducción caracterizado por la tranquilidad y por la falta de estrés. Con este tipo de conducción se logra aumentar un 35% el confort general de la conducción.

4. Aumento de la seguridad

Estudios realizados en países europeos donde la conducción eficiente lleva tiempo implantada demuestran reducciones en las cifras y gravedad de los accidentes de tráfico.

5. Disminución de emisiones

La reducción en el consumo de carburante lleva asociado directamente la disminución de emisiones contaminantes a la atmósfera, disminuyendo estas hasta un 15%. Además se consigue disminuir drásticamente la contaminación acústica, un coche a 4000 r/m genera la misma cantidad de ruido que 32 a 2000 r/m.

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